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Col cambio robotizzato Optidriver Xtrem, la Gamma K di Renault Trucks acquista una marcia in più.

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Renault Trucks lancia una grande novità: il nuovo cambio robotizzato Optidriver Xtrem, ideato per la Gamma K. 

Sviluppato per ottimizzare la gestione del veicolo pesante, il cambio stabilisce nuovi standard di robustezza, potenza di traino e funzionalità su ogni tipo di strada e condizione di carico, anche quelle più difficili, come cave, miniere, cantieri e a pieno carico (120 tonnellate). Realizzato con materiali resistenti, questo robusto cambio robotizzato, presenta un albero d’ingresso di sei sezioni dentate, piuttosto che le classiche quattro, e ingranaggi dimensionati e trattati termicamente allo scopo di assicurarne la massima solidità.

I tre livelli di modularità del sistema Optidriver Xtrem permettono al conducente di passare dalla modalità “Normale”, tipica della guida su strada agevole, a quella a 7 rapporti “Off Road”, per il transito del mezzo nei cantieri o su superfici disconnesse, fino a quella “Power” a 10 rapporti, per il superamento di blocchi o dei passaggi difficili.

Per ciò che concerne la propulsione, Renault Trucks Gamma K è spinto da motorizzazioni Euro 6 con potenze che vanno dai 380 ai 520 Cv e con regolatore di velocità di serie per contenere i consumi.

Tra i vari particolari concepiti e collaudati, appositamente, per ottenere la massima stabilità e resa su percorsi impervi di questo veicolo, citiamo il serbatoio di acciaio e i rinforzati con longherone. All’interno dell’abitacolo il comfort di guida regna sovrano con la dotazione dei tre sedili, dei cassetti refrigerati, del clima automatico e del navigatore satellitare con schermo touch.

 

Fonte Ufficiale www.veicolicommerciali24.it

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